Nowe produkty
WIESZAK HYDRAULICZNY PODNOŚNIKA - FIAT - NEW HOLLAND 80/40MIN.470 TYP (1) Φ 26/22
| Dane techniczne | |
| Wewnętrzna szerokość widelca „N”: | 37 mm |
| Wewnętrzna szerokość widelca „M”: | 33 mm |
| Odległość między dnem cylindra a środkiem otworu „C”: | 60 mm |
| Odległość między wnętrzem widelca a środkiem otworu „E”: | 100 mm |
| Dostawca: | Włochy |
| Średnica pręta „d”: | 40 mm |
| Maksymalne ciśnienie: | 250 bar |
| Zwrot lub wymiana: | 14 dni |
| Zawór blokujący: | tak |
| Waga produktu: | 11,3 kg |
| Wewnętrzna średnica cylindra „D”: | 80 mm |
| Gwarancja: | 2 lata |
| Siła wysuwu cylindra (przy 180 bar): | 9,04 tony |
| Siła cofania cylindra (przy 180 bar): | 6,78 tony |
| Średnica otworu pręta „F”: | 26 mm |
| Minimalna długość „Lmin”: | 470 mm |
| Średnica otworu cylindra „F1”: | 22 mm |
| Skok cylindra: | 120 mm |
| Ochrona: | malowany (czarny) |
Do stosowania w ciągnikach:
Typ ciągnika:
FIAT-NEW HOLLAND
Model ciągnika:
TD 4020F - TD4030F - TD4040F
Opis ogólny:
Hydrauliczny podnoszony górny łącznik (ang. top side link lub side third point, niem. seitliche hubstrebenverstellung) jest w istocie standardowym dwustronnie działającym cylindrem hydraulicznym z przyspawanymi złączami do montażu na ramionach hydraulicznych ciągnika. Służy do indywidualnej regulacji wysokości ramion hydraulicznego systemu trójpunktowego. Może również służyć do dodatkowego wzmocnienia ramion lub zwiększenia nośności.
Wszystkie hydrauliczne podnoszone górne łączniki są również wyposażone w zawór blokujący, który służy do zabezpieczenia (w przypadku uszkodzenia przewodu hydraulicznego cylinder górnego łącznika pozostaje w tej samej pozycji, a co za tym idzie, również osprzęt ciągnika). Zawór blokujący zapewnia również, że przewody nie są pod ciśnieniem i w ten sposób nie obciążają zaworu hydraulicznego w ciągniku podczas jazdy z powodu drgań.












