Nowe produkty
WIESZAK HYDRAULICZNY PODNOŚNIKA - FIAT - NEW HOLLAND 60/30MIN.420 TYP (1) Φ 22/22
| Dane techniczne | |
| Wewnętrzna szerokość widelca „N”: | 38 mm |
| Wewnętrzna szerokość widelca „M”: | 25 mm |
| Odległość między dnem cylindra a środkiem otworu „C”: | 60 mm |
| Odległość między wnętrzem widelca a środkiem otworu „E”: | 97 mm |
| Dostawca: | Włochy |
| Średnica pręta „d”: | 30 mm |
| Maksymalne ciśnienie: | 250 bar |
| Zwrot lub wymiana: | 14 dni |
| Zawór blokujący: | tak |
| Waga produktu: | 7,35 kg |
| Wewnętrzna średnica cylindra „D”: | 60 mm |
| Gwarancja: | 2 lata |
| Siła wysuwu cylindra (przy 180 bar): | 5,09 ton |
| Siła cofania cylindra (przy 180 bar): | 3,82 ton |
| Średnica otworu pręta „F”: | 22 mm |
| Minimalna długość „Lmin”: | 420 mm |
| Średnica otworu cylindra „F1”: | 22 mm |
| Skok cylindra: | 110 mm |
| Ochrona: | malowany (czarny) |
Do użytku w traktorach:
Typ traktora:
FIAT-NEW HOLLAND
Model traktora:
50,66 - 55,66 - 45,66
Ogólny opis:
Hydrauliczny drążek boczny (ang. top side link lub side third point, niem. seitliche hubstrebenverstellung) to zasadniczo standardowy, dwustronnie działający cylinder hydrauliczny z przyspawanymi złączami do montażu na ramionach hydraulicznych ciągnika. Służy do indywidualnej regulacji wysokości ramion układu hydraulicznego trójpunktowego. Może również służyć do dodatkowego wzmocnienia ramion lub zwiększenia nośności.
Wszystkie hydrauliczne drążki boczne są również wyposażone w zawór blokujący, który służy do bezpieczeństwa (w przypadku uszkodzenia przewodu hydraulicznego cylinder drążka bocznego pozostaje w tej samej pozycji, a także połączenie z ciągnikiem). Zawór blokujący zapewnia również, że przewody nie są pod ciśnieniem i tym samym nie obciążają zaworu hydraulicznego w ciągniku podczas jazdy z powodu drgań.
Produkty powiązane
